Новинки
Перехідний кожух для встановлення двигуна Renault Midlum, Midliner Рено на ЗІЛ 130 131
Перехідний картер для встановлення двигунів Renault Midlum, Midliner Рено на вантажні автомобілі ЗІЛ 130, 131 і тд.
Картер, дає можливість з'єднати двигун, з рідною КПП ЗІЛ
Такий спосіб переобладнання, вигідний тим, що не вимагає ніякої обробки трансмісії ЗІЛ, все залишається оригінальне, і що найважливіше на штатних місцях.
Картер виготовлений зі сталі, відцентрований, і забезпечує 100% співвісність всіх вузлів (про всі тонкощі розкажемо в телефонному режимі).
- КПП ЗІЛ та двигун МАН залишаються на штатних місцях;
- Зчеплення (корзина, диск) залишається РЕНО, вилка і вижимний ЗІЛ ;
- Первинний вал, вкорочувати та доопрацьовувати не потрібно;
- Повністю заводський виріб;
Флагшток із нержавіючої сталі 3 метри, розбірний телескопічний з кріпленням
Характеристики:
Загальна
довжина 320-370 мм залежно від обраної основи;
Сталь -
нержавіюча полірована AISI 201;
Діаметр
труби - 32мм;
Товщина
стінки - 2мм;
Люверси, кільця з нержавіючої сталі;
Розбірний;
Телескопічний;
Антівандальний;
Під любий розмір прапора"
На вибір 3 варіанти встановлення:
1. З основою під анкера- 320мм
2, Для закопування в грунт - 370 мм
3, Для встановлення в граніт - 370мм
Вершина- тризуб з нержавіючої сталі, полірований з двох сторін 230 мм на 108 мм
Марка сталі
aisi - 304, харчова, не магнітна, не вицвітає.
Монтажний діаметр всередині - 32 мм
У ПОДАРУНОК ПРАПОР 105/70СМ
ВІДПРАВКА В ДЕНЬ ЗАМОВЛЕННЯ.
ПАКУВАННЯ ЗА НАШ РАХУНОК!
Також
виготовляємо флагштоки з нержавіючої сталі, з різними варіантами монтажу та
будь-якою довжиною.
Горловина маслозаливна Д-245.12С ЗІЛ-5301, ЗІЛ бичок
Горловина маслозаливна використовується на 4-х циліндрових двигунах Д-245.12С, встановлюється на автомобілях ЗІЛ-5301. Та моторах д240 при встановленні на зіл газ.
З кришкою і прокладкою.




